AKTUELLES

2 neue 30 to Schwerlastrampen nach Belgien

2 neue Schwerlastrampen für den Generalimporteur in Belgien für den größten Arbeitsbühnenhersteller Traglast 30 to!

Hannover Messe vom 20. - 24. April 2020; Stand C34 in Halle 02

Besuchen Sie uns auf der Hannover Messe vom 20. - 24. April 2020 auf unserem Stand C34 in Halle 02:

Schwertransport einer BUTT-Spezialrampe hochkant

Schwertransport einer extrem breiten BUTT Spezialrampe zur PKW-Bahnverladung nach Frankreich "hochkant".

BK 912 BLACK Sonderedition

Exklusives Rampenmodell BK912 in Sonderedition BLACK mit rot/weißer Sicherheitsmarkierung

Adresse & Kontakt

BUTT GmbH
Zum Kuhberg 6-12
D-26197 Großenkneten

Telefon: +49 (0) 4435 / 9618-0
Telefax: +49 (0) 4435 / 9618-15

eMail: butt@butt.de

Web: www.butt.de

Niederlassung Berlin
Gewerbeparkstraße 14
D-16356 Seefeld

Telefon: +49 (0) 33398 / 874-00
Telefax: +49 (0) 33398 / 874-03

eMail: butt@butt.de

 

Niederlassung München

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BUTT Vorschubbrücken

„Wir sind mit der Abwicklung des Auftrages – angefangen von den ersten Abstimmungsberatungen,  bis hin zur Anlieferung der Anlage und Ausführung der Montagearbeiten – und überhaupt mit  der konstruktiven Gestaltung sowie der Qualität der gesamten Anlage sehr zufrieden!“ DB Schenker

Weitere Produktkategorien


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Bildergalerie

Nicht zuletzt das Eigengewicht unserer Vorschubbrücken ist Beweis für dieextreme Stabilität und Belastbarkeit im Dauereinsatz. Eine Vorschubbrücke imüblichen Maß von 3.000 mm × 2.000 mm hat bei uns ein Gewicht von über 1,4 t.Dennoch bleibt die volle Flexibilität und Verwindungsmöglichkeit, für zum Beispieleinseitige Belastungen, voll erhalten.
BUTT Vorschubbrücke/ (DIN EN 1398 "Ladebrücken")
Stahluntergestell mit BUTT elektrohydraulischer Vorschubbrücke - Zwei Hydraulikzylinder und Plateauunterkonstruktion aus IPE 140 Trägern.
Stahluntergestell mit BUTT elektrohydraulischer Vorschubbrücke
Stahluntergestell mit BUTT elektrohydraulischer Vorschubbrücke - Richtiger Abstand des zu beladenen Fahrzeuges! Nach Andocken am Anfahrpuffer muss der LKW einen kurzen Abstand zum Anfahrpuffer halten, um eine optimale Schwimmstellung des Verladeplateaus zu gewährleisten.
Stahluntergestell mit BUTT elektrohydraulischer Vorschubbrücke
Doppel-Vorschubbrücke zur Seitenverladung
BUTT elektrohydraulische Vorschubbrücke
BUTT verzinkte elektrohydraulische Vorschubbrücke mit Korundbeschichtung
neue BUTT Vorschubbrücke nach der Modernisierung mit Dämmschürze
Kombination BUTT Elektro-hydraulische Vorschubbrücke mit BUTT Scherenhebebühne
20 to Tragkraft - BUTT Vorschubbrücken mit extrem hoher Tragkraft (20 to) (DIN EN 1398 Ladebrücke)